你知道以前的德州火车站是什么样子吗？快来看看

　　德州

第一个火车站

德州最早的火车站是1912年建成

德州信息港www.dezhou6.com讯记者

德州火车站1912年建成。当时只有五股道，一、二、三道停靠客车，一、二、三、四道接火车，五道卸煤，连接着英国的中兴煤场专用线。

你还记得老德州火车站

如今的德州火车站

德州火车站改造工程由北京铁路局和德州市共同投资，总投资超过2亿元，总建筑面积9993平方米，年发送旅客将由原来的200多万人次增加至350万人次。

新站综合楼约1万平方米

根据规划，德州火车站站房改造工程包括拆除既有站房及雨棚，新建站房综合楼1万平方米。在站台新设有柱雨棚，二、三站台为两侧悬挑形式，基本站台为单侧悬挑站台外侧立柱形式，雨棚覆盖面积约1.6万平方米，既有2座旅客地道进行功能性改造并重新装修，新建10米宽天桥1座。

构成：地下一层、地上两层

据了解，新建站房由地下一层和地上两层组成。地下一层与车站广场地下工程相通，可供出租车运行，而地上两层为候车厅；位于地上一层的服务窗口、售票窗口7个，自动售票票机增至11台。此外，新建站房南侧原鲁北客运站，将改建成公交换乘中心。

10日早上8点开始售票

德州站新候车室，2017年11月10日K76次列车11点57分开车以后正式启用，也就是说当天，K76及K76以前的旅客从临时站房进站候车，K76次列车以后的旅客到新站房进站候车。

工作人员介绍，新站房从11月10日早上8点开始，就可以卖票、安检、实名制验票、候车了。也就是说，自11月10日上午11点57分，K76次列车开车以后，新站房正式启用。11月10日下午开始，乘车的旅客就可以在新站房候车。

自此，从2014年9月11日到2017年11月10日11点57分，投用3年之久的德州火车站临时站房完成了它的历史使命，正式停用。